?????據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至2016年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.85億輛，其中汽車1.84億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)3.42億人，其中汽車駕駛?cè)?.96億人。而每年這個(gè)比例還將持續(xù)增高，新的駕駛員開車上路，可畢竟這些新手在駕校的那點(diǎn)時(shí)間，不足看清現(xiàn)實(shí)的殘酷。今天就給大家說說在高速上常見的注意事項(xiàng)，以及如何避免。當(dāng)然，常規(guī)的喝酒不開車，疲勞駕駛，超速等等這些常規(guī)的注意事項(xiàng)就先不說，主要說經(jīng)驗(yàn)之談。

????有很多新手認(rèn)為，高速還不好開車么？只用控制剎車、油門，握緊方向盤一直開就可以了。但實(shí)際并不是你想的那樣。沒那么簡(jiǎn)單。

????一、提高預(yù)警能力

????說實(shí)話，高速上錯(cuò)過出口有時(shí)候是難免的，但是你一旦發(fā)覺要錯(cuò)過了，基本上就已經(jīng)來不及了。所以千萬不要在高速上突然減速、停車，不要企圖強(qiáng)行并線。不過我們無法控制別人的做法，但是你可以用高級(jí)的駕駛經(jīng)驗(yàn)，盡可能的保護(hù)自己，提高預(yù)警能力。

????首先，如果車速不是很慢，盡量不要長(zhǎng)時(shí)間在最外側(cè)車道行車，特別是在有出入口時(shí)，更要集中精力，放慢速度。不要被突然進(jìn)出的車輛威脅到。其次，要提高預(yù)警能力，這其實(shí)是最重要的。這其中包括幾個(gè)方面：

????1、隨時(shí)關(guān)注周圍車輛狀態(tài)，旁邊車輛的剎車燈是否有亮起，是否有轉(zhuǎn)向燈等等

????2、保持良好視野和車距。除了前后車距，還要注意斜前和斜后方的車距，要隨時(shí)為自己留出機(jī)動(dòng)的空間。另外視野也是非常重要的，我們的視線應(yīng)該盡量放寬、放遠(yuǎn)。不要只盯著前面的車輛，否則容易疲勞不說，還不易提前預(yù)測(cè)到危險(xiǎn)。不要試圖去視線不好的地方，尤其是要遠(yuǎn)離大貨車。要不就遠(yuǎn)遠(yuǎn)的躲著，要不就迅速的超車。總之你一定要默認(rèn)，大貨車是無視你的，國(guó)內(nèi)大部分大貨車司機(jī)，這個(gè)你懂的。

????二、躲避危險(xiǎn)有策略

????如果有時(shí)候前面的車，開的太混蛋，那只有在剎車時(shí)，同時(shí)進(jìn)行躲避，提前觀察好周圍車況，避免傷及無辜，只有這樣，才可以有信心的進(jìn)行大力剎車和躲避，另外躲避的時(shí)候方向不要打太猛，將將夠用就好了，如果確定了一定躲不開了，最安全的方法就是正面撞擊，車輛正向的碰撞是廠家研發(fā)的重點(diǎn)，因此追尾總比翻車安全的多，這里再說一個(gè)原則，讓速不讓道，這其實(shí)是應(yīng)對(duì)強(qiáng)行并線時(shí)的原則，適用于任何路況。

????三、超車技巧

????超車時(shí)要有技巧，超車時(shí)盡量選擇在左側(cè)超車，不得已使用最外側(cè)車倒超車時(shí)也一定要謹(jǐn)慎，決定超車時(shí)，一定要留夠加速距離，提前加速，等速度起來之后，再迅速進(jìn)行并線的動(dòng)作，切記長(zhǎng)時(shí)間并行。

????四、千萬不要倒車

????在高速路上，錯(cuò)過了出口，千萬不要急剎并線，更不要倒車，高速上的車速基本上都達(dá)到120km/h，這意味著每秒中行駛的距離為33米，而前車如果倒車行駛，非常不容易被后車駕駛員判斷，以這個(gè)車速駕駛員意識(shí)到狀況到踩下剎車到最后車輛停住有可能需要100米的距離，所以在高速上倒車，可以說十個(gè)里面有八九個(gè)會(huì)發(fā)生事故。

????五、事故現(xiàn)場(chǎng)不要停留

????車禍發(fā)生之后，相關(guān)人員沒有及時(shí)離開道路，很容易發(fā)生二次事故，那么這里給大家強(qiáng)調(diào)一下高速路上發(fā)生事故后的注意事項(xiàng)：

????1、第一時(shí)間打開雙閃

????車輛能夠移動(dòng)的話，一定要停到應(yīng)急車道，并在確保安全的情況下，擺放警示牌。

????2、人員立即撤離到高速公路的護(hù)欄外去，盡量不要下車拍照

????拍照只是為了處理事故提供的參考，最終還是要看警察的事故認(rèn)定書，高速上太危險(xiǎn)，不能確保安全的話，千萬別拍照?？梢匝b個(gè)記錄儀，能很大程度還原事故真相。更不要拍照發(fā)微博、發(fā)朋友圈。曾經(jīng)有報(bào)道兩口子駕車高速遇爆胎，汽車拍照發(fā)朋友圈，結(jié)果被撞身亡的消息。

????3、聯(lián)系交警 保險(xiǎn)公司或者和對(duì)方協(xié)商快速處理

????4、其他多余的舉動(dòng)都不要做

????如果是遇到需要換備胎，或者是車開鍋等等情況，也需要在應(yīng)急車道上處理，放好警示牌，一人觀察路面交通狀況，另一個(gè)在應(yīng)急車道內(nèi)，更換備胎或者處理故障。如果覺得有危險(xiǎn)， 千萬別認(rèn)為不會(huì)出問題，該跑就得跑。

????總之，高速上發(fā)生的事故，通常都是非常嚴(yán)重的，高速開車考驗(yàn)的是對(duì)全局的洞察力以及對(duì)突發(fā)事件的處理能力，而處理能力中，最為重要的就是鎮(zhèn)定。這也是為什么國(guó)家法律法規(guī)中就有規(guī)定，初次領(lǐng)駕駛證一年內(nèi)，如果開車上高速，必須有三年駕齡以上的人員陪同。