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巧用天窗不開空調(diào)也能降溫

您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng)  >> 新聞中心     來源:周口晚報 2017-08-16 09:08:02 
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????很多車主認(rèn)為,天窗包括全景天窗是溫度在十幾攝氏度且空氣好的郊外使用的,特別是文藝范的車主會說,全景天窗的車型在郊游的時候可以躺在車?yán)锟纯赐饷娴乃{(lán)天白云,夜晚的時候還可以欣賞一下廣闊無垠的浩渺星空……其實,你實在是太小看天窗的作用了。汽車的天窗不僅是動態(tài)時(駕駛時)的“空氣交換機”,更是靜態(tài)時(停車時)的避暑利??

????停車時天窗微翹 絕對是降溫利器

????高溫天氣,汽車在露天的停車場暴曬后,車內(nèi)溫度高達(dá)六七十?dāng)z氏度,這個時候進(jìn)入車內(nèi)簡直是煎熬。哪怕上車后直接打開空調(diào)降溫,效果并不是非常顯著。最好的辦法是打開天窗,讓熱的“膨脹上升”的空氣找到“發(fā)泄點”,正好就是天窗微翹的出口,可以和車外的空氣進(jìn)行空氣交換。不過需要注意的是,車子最好就在身邊100米內(nèi)且不會離開,因為突降暴雨會有點尷尬。

????不過這個方法還是值得借鑒的,想想看,車子早上開啟空調(diào),到了公司停車暴曬,上車又開空調(diào),先不說車內(nèi)熱的問題,在長期密閉的高溫空間里面有多少污濁、含氧量低的空氣?就像臥室中的空調(diào),早上醒來不開窗戶,晚上繼續(xù)開空調(diào),實在是不妥,對身體十分不好。

????行駛中利用負(fù)壓排出車內(nèi)熱氣

????這是在動態(tài)中的一種情況。車輛在行駛過程中,利用車輛行駛時車頂形成的負(fù)壓,將車內(nèi)燥熱的空氣排出。

????不過這對市區(qū)居住的人來說有點奢侈,除非出門就是空氣好的不堵車的道路,可以開天窗不開啟空調(diào)交換一下空氣。

????如果是在高速上行駛,這時使用外循環(huán)換氣效果非常緩慢,而打開天窗效果就不一樣了??梢岳密囕v高速行駛時的負(fù)壓將車內(nèi)渾濁的空氣瞬間抽出車外,而且這種氣流非常柔和,令乘客感覺非常的舒爽。

????雨量不太大 可以微翹來除霧

????高溫季節(jié),因為車內(nèi)外的溫差變大,車內(nèi)很容易形成霧氣。然而,車內(nèi)配置的防霧裝置效果并不是非常明顯,這時候可以將天窗打開至后翹通風(fēng)的位置,這樣不僅可以將車內(nèi)的霧氣快速排除,經(jīng)過實測,也不用擔(dān)心雨水會打進(jìn)車內(nèi)。

????天窗代替?zhèn)却?可以降低風(fēng)噪

????在城市快速路或者高速上行駛時,很多人都會打開側(cè)窗醒醒神,以防瞌睡,但是,這時候強勁的風(fēng)很容易形成風(fēng)燥。研究表明,時速100公里時開側(cè)窗,噪音能達(dá)到110分貝,嚴(yán)重的還會引起乘客耳鳴,影響行車安全,這時最好的辦法是打開天窗,噪音只有69分貝。

[ 責(zé)任編輯:范夢博 ]

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