????作為85后、90后，可以不要房，但必須得買(mǎi)車(chē)，否則哪來(lái)的詩(shī)和遠(yuǎn)方？

????曾經(jīng)考慮入手一輛SUV，視野開(kāi)闊、通過(guò)性更強(qiáng)，然而舒適性稍差，相比之下轎車(chē)是更實(shí)用的選擇，畢竟我們絕大部分手握方向盤(pán)的時(shí)光，都在伴隨著城市的紅綠燈走走停停。當(dāng)然最好是一輛中級(jí)車(chē)，寬適的空間方便假日里帶家人一同出行，同時(shí)大氣的外形，也可以滿足創(chuàng)業(yè)后不時(shí)的商務(wù)接待之需。

????至于品牌，合資品牌無(wú)疑是首選，在B級(jí)車(chē)這個(gè)級(jí)別，無(wú)論是設(shè)計(jì)、科技、工藝、品質(zhì)，合資品牌依然優(yōu)勢(shì)明顯。隨著整個(gè)合資品牌價(jià)格的下沉，以往高高在上的中級(jí)車(chē)不再遙不可及，加上靈活便捷的金融政策，幾年前購(gòu)買(mǎi)一部緊湊型轎車(chē)的預(yù)算，現(xiàn)在完全可以一步到位，選擇人生中的第一輛中級(jí)車(chē)。

????外形、動(dòng)力、配置……這些并沒(méi)有特別的偏好，只希望5年后開(kāi)著依然不落伍。這種不落伍，涵蓋了技術(shù)的不落伍。5年間，一向高舉自吸大旗的日系車(chē)，轉(zhuǎn)身毅然投向渦輪增壓的“懷抱”，更別說(shuō)曾經(jīng)的DSG一夜間走下神壇，與主流技術(shù)背道而馳的下場(chǎng)。

????縱觀車(chē)市，幾年過(guò)后依然相看兩不厭的中級(jí)車(chē)，市場(chǎng)上有嗎？

????當(dāng)然有！9年前，當(dāng)2.0L、2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)仍是B級(jí)車(chē)的動(dòng)力標(biāo)配時(shí)，它率先推出功率強(qiáng)大的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；9年前，當(dāng)一眾中級(jí)車(chē)偏安于中年商務(wù)代步車(chē)的四平八穩(wěn)時(shí)，它硬朗運(yùn)動(dòng)的造型令人耳目一新。時(shí)至今日，它的外型、動(dòng)力依然不顯過(guò)時(shí)，它就是別克君威。

????9年后，別克全新一代君威上市，這是一款面向未來(lái)的中級(jí)車(chē)，如果買(mǎi)新車(chē)想5年后依然不落伍，選它，沒(méi)錯(cuò)！

????首先看外型，乍看之下，全新一代君威沒(méi)有鋒芒畢露的線條，細(xì)看卻覺(jué)得每一道曲線都恰到好處，不張揚(yáng)卻散發(fā)著蓄勢(shì)待發(fā)的力量感。新車(chē)采用扁平化設(shè)計(jì)，車(chē)身尺寸較上代車(chē)型更長(zhǎng)、更寬、重心更低，醒目的飛翼式中網(wǎng)格柵、纖長(zhǎng)的雙層展翼型LED日間行車(chē)燈、雙曲棱側(cè)腰線、溜背車(chē)頂、18吋輪轂，顯得優(yōu)雅、干練、簡(jiǎn)潔、動(dòng)感。

????沒(méi)有標(biāo)新立異的夸張?jiān)O(shè)計(jì)，卻能在車(chē)流中一眼被識(shí)別，這種不標(biāo)新立異卻讓人過(guò)目難忘的設(shè)計(jì)才是真正高級(jí)的設(shè)計(jì)。說(shuō)的通俗一點(diǎn)，全新一代君威相當(dāng)耐看。（君威）