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滴滴收購(gòu)小藍(lán)單車(chē)?小藍(lán)或起死回生

您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng)  >> 新聞中心     來(lái)源:羊城晚報(bào) 2018-01-08 16:22:15 
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當(dāng)業(yè)界還在評(píng)估兩大巨頭摩拜單車(chē)與ofo小黃車(chē)合并的可能性時(shí),共享單車(chē)市場(chǎng)再迎重磅消息:據(jù)多家媒體報(bào)道,滴滴出行已于去年底與小藍(lán)單車(chē)簽署收購(gòu)協(xié)議,目前交易尚未結(jié)束,而滴滴此舉也被視為其推動(dòng)摩拜ofo合并未果的B計(jì)劃。

截至記者發(fā)稿時(shí),滴滴方面對(duì)傳言不予置評(píng);而小藍(lán)單車(chē)原公司團(tuán)隊(duì)已解散,沒(méi)有媒體負(fù)責(zé)人對(duì)此事進(jìn)行回應(yīng)。不過(guò),據(jù)多家媒體報(bào)道,此次收購(gòu)滴滴醞釀?dòng)趦蓚€(gè)月前,而除了收購(gòu)小藍(lán)單車(chē),滴滴也在孵化自己的共享單車(chē)業(yè)務(wù)。

1、滴滴的共享單車(chē)路并不順

作為共享出行領(lǐng)域的巨頭,滴滴對(duì)共享單車(chē)業(yè)務(wù)覬覦已久。而打通網(wǎng)約車(chē)與共享單車(chē)無(wú)縫接駁的出行生態(tài),也被市場(chǎng)視為理所當(dāng)然。2017年3月,ofo完成4.5億美元D輪融資時(shí),滴滴參與投資,正式入局共享單車(chē)領(lǐng)域。

此后,滴滴嘗試深化自己在共享單車(chē)市場(chǎng)的角色。投資ofo小黃車(chē)一個(gè)月后,滴滴出行接入小黃車(chē)APP。緊接著,滴滴多位高管陸續(xù)入駐ofo小黃車(chē)。不過(guò),在此期間,滴滴系與ofo創(chuàng)始人戴威矛盾升級(jí)的流言甚囂塵上。據(jù)報(bào)道,二者對(duì)公司話語(yǔ)權(quán)的搶奪直接導(dǎo)致滴滴撮合ofo與摩拜合并的計(jì)劃流產(chǎn)。

據(jù)悉,騰訊和滴滴分別是摩拜和ofo的第一大股東。在2017年行業(yè)經(jīng)歷了洗牌拼殺后,摩拜和ofo在供應(yīng)鏈方面投入巨大,流動(dòng)性吃緊。滴滴方面希望通過(guò)兩者的合并規(guī)避無(wú)休止的燒錢(qián),并實(shí)現(xiàn)自己在單車(chē)領(lǐng)域的布局。

在合并計(jì)劃受阻后,滴滴將目光投向共享單車(chē)第二陣營(yíng)。據(jù)媒體報(bào)道,2017年12月21日,滴滴完成新一輪40億美元融資,一星期后和小藍(lán)單車(chē)簽署了收購(gòu)協(xié)議。

2、“最好騎”的小藍(lán)單車(chē)再迎轉(zhuǎn)機(jī)

2017年下半年,酷騎單車(chē)、小鳴單車(chē)、小藍(lán)單車(chē)等共享單車(chē)第二梯隊(duì)企業(yè)中陸續(xù)倒下,宣告行業(yè)進(jìn)入“洗牌期”。11月16日晚間,小藍(lán)單車(chē)創(chuàng)始人李剛發(fā)布公開(kāi)信,承認(rèn)企業(yè)遭遇嚴(yán)重資金問(wèn)題并無(wú)力運(yùn)營(yíng)。信中稱,小藍(lán)單車(chē)與四川拜客出行達(dá)成了戰(zhàn)略合作,由拜客出行全權(quán)代理小藍(lán)單車(chē)未來(lái)的運(yùn)營(yíng)。

不過(guò),在拜客出行接手后,小藍(lán)單車(chē)名存實(shí)亡,許多用戶的押金與余額也無(wú)處尋回。此前,不少共享單車(chē)用戶將小藍(lán)單車(chē)稱作“最好騎的單車(chē)”,并對(duì)其瀕臨倒閉表示惋惜。如此次滴滴完成對(duì)小藍(lán)單車(chē)的收購(gòu),不僅將令行業(yè)格局再次發(fā)生變化,也將令諸多小藍(lán)單車(chē)用戶倍感期待。

3、轉(zhuǎn)投阿里 ofo要做共享汽車(chē)?

在騰訊主投摩拜的同時(shí),阿里巴巴方面選擇投資第二梯隊(duì)的哈羅單車(chē)。隨著其主導(dǎo)的哈羅單車(chē)與“共享單車(chē)第一股”永安行合并完成,布局二三線城市的哈羅單車(chē)發(fā)展勢(shì)頭迅猛,目前已緊隨摩拜和ofo成為行業(yè)第三。

而在ofo最新一輪融資中,阿里也成為僅次于滴滴的第二大領(lǐng)投者。據(jù)內(nèi)部人士透露,為避免被滴滴剝奪話語(yǔ)權(quán),ofo創(chuàng)始人戴威成功引入阿里系資本,也因此阻止了ofo與騰訊系的摩拜進(jìn)行合并。

隨著ofo選擇投奔阿里,其與哈羅單車(chē)合并的可能性大大增加。1月3日下午有傳言稱,ofo即將完成阿里主導(dǎo)的新一輪融資,并有可能進(jìn)軍共享汽車(chē)領(lǐng)域。而上周,摩拜剛剛宣布進(jìn)軍共享汽車(chē)。

如果滴滴完成收購(gòu)小藍(lán)單車(chē),其與ofo小黃車(chē)的關(guān)系將大變。業(yè)內(nèi)人士分析,在各路資本角力下,背靠騰訊的摩拜、背靠阿里的ofo與哈羅單車(chē)以及滴滴旗下的小藍(lán)單車(chē)或?qū)⒅厮芄蚕韱诬?chē)行業(yè)格局。

[ 責(zé)任編輯:李欣 ]

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