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【沈丘】24小時作業(yè) “人換機不?!?沙河大橋建設(shè)鏖戰(zhàn)正酣

您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng)  >> 新聞中心     來源: 2018-03-20 18:36:35 
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中華龍都網(wǎng)訊 (周口報業(yè)全媒體記者 韋偉 通訊員 王佳佳)3月16日上午,艷陽高照。沈丘縣兆豐大道沙潁河兩岸,車輛穿梭、機器轟鳴、焊光閃爍,100多個工人正在沙潁河大橋工地上緊張地戰(zhàn)斗著。



據(jù)了解,此座橋是縣城兆豐大道跨沙潁河大橋,是沈丘縣2018年重點建設(shè)項目。該處大橋(老橋)歷經(jīng)40多年風(fēng)雨后完成使命,于2016年爆破拆除。新橋由河南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司設(shè)計,由中國建筑第七工程局有限公司承建。


“新橋分為跨河主橋、路面引橋、抬高路基三部分。從2016年開工以來,大橋建設(shè)進展順利。其中,橋梁樁基、立柱等基礎(chǔ)與下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部結(jié)束,主橋箱梁正在施工,引橋箱梁預(yù)制也在按序時進度進行著。”項目部總工張承實說。


據(jù)張承實介紹,該橋主橋為雙塔雙索面pc部分斜拉橋,長280m、斷面寬40米;引橋兩側(cè)總長360m、斷面寬35m;抬高路基長600m(兩側(cè))。新橋也將比老橋高出8米,目的是方便通航。



“最苦最累的環(huán)節(jié),要數(shù)鉆孔灌注樁施工?!睆埑袑嵏嬖V記者,沙河大橋最深樁基的足有90米,相當(dāng)于30層樓高。而且由于灌注的樁基都是在水下,因此,灌注的時候不能停工,澆樁的時候更是要特別謹(jǐn)慎,如果出一丁點問題,整個樁基就會報廢,技術(shù)難度相當(dāng)大。


“那時,為趕工程進度,大橋基礎(chǔ)部分實行同時打樁。施工的工人多達100人,機器最多的時候達到20多臺,建筑工地上更是一天24小時都在施工?!蓖械墓肪重?fù)責(zé)人林鵬介紹道。


24小時作業(yè),“人換機不換”,如何保障施工的質(zhì)量?


張承實告訴記者,包括鋼筋、水泥、鋼絞線在內(nèi)的原材料全部通過正規(guī)大廠采購;在每個墩柱、蓋梁上張貼二維碼,手機一掃,便可了解到當(dāng)時哪些工人在干活,誰是現(xiàn)場責(zé)任人,以此傳導(dǎo)壓力,增加員工們的責(zé)任心;每天安排專人在現(xiàn)場巡查,及時發(fā)現(xiàn)、協(xié)調(diào)、解決施工過程中碰到的難題,在加快推進工程建設(shè)的同時嚴(yán)把工程質(zhì)量和施工安全關(guān)。


“作為連接沈丘縣城區(qū)南北交通線的重要紐帶,沙潁河大橋的重建意義深遠。建成后,不但將成為沈丘乃至整個豫東地區(qū)的又一地標(biāo)性景觀橋,而且完善了縣城路網(wǎng)結(jié)構(gòu),必將推動沈丘經(jīng)濟社會快速發(fā)展。”沈丘縣縣委書記皇甫立新說。


[ 責(zé)任編輯:孫銀珠 ]

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