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鄭阜鐵路沈丘界跨沙潁河橋完成首次箱梁架設(shè)工作

您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng)  >> 新聞中心     來(lái)源:中華龍都網(wǎng) 2018-05-15 12:53:03 
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中華龍都網(wǎng)訊(周口報(bào)業(yè)全媒體記者 韋偉)5月5日14時(shí),中鐵一局鄭阜鐵路項(xiàng)目“巨無(wú)霸”架橋機(jī)順利通過(guò)該項(xiàng)目架梁通道上最大“攔路虎”——沈界2號(hào)特大橋跨沙潁河連續(xù)梁。隨即項(xiàng)目部迅速組織投入箱梁架設(shè)施工,于當(dāng)日下午18時(shí)完成架橋機(jī)過(guò)連續(xù)梁后首次箱梁架設(shè)工作,為該橋阜陽(yáng)方向后續(xù)剩余285孔箱梁建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

沈界2號(hào)特大橋全長(zhǎng)12.33公里,包含361孔簡(jiǎn)支梁、4聯(lián)連續(xù)梁,其中跨潁河連續(xù)梁設(shè)計(jì)采用(72+128+72)米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁跨越沙潁河,是制約架梁通道的重要結(jié)構(gòu)物,工期緊、任務(wù)重,施工難度大,是項(xiàng)目乃至全線重、難點(diǎn)控制性工程之一,備受各方高度關(guān)注。

為確保此次架橋機(jī)順利通過(guò),項(xiàng)目部制定科學(xué)有效的施工方案及應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行安全、技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)交底,要求現(xiàn)場(chǎng)管理、安全、技術(shù)人員跟班作業(yè),緊盯現(xiàn)場(chǎng)施工。架橋機(jī)通過(guò)連續(xù)梁期間,要求測(cè)量組進(jìn)行沉降觀測(cè),隨時(shí)匯報(bào)現(xiàn)澆梁撓度變化情況,確保連續(xù)梁滿足設(shè)計(jì)要求,實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)順利通過(guò)。

截至目前,鄭阜項(xiàng)目部成功架設(shè)箱梁744孔,完成全線總架任務(wù)的72%。負(fù)責(zé)該項(xiàng)目段的負(fù)責(zé)表示,他們?nèi)w參建人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)鐵軍精神,不忘初心,砥礪前行,在確保安全質(zhì)量的前提下,安全高效完成各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)。


[ 責(zé)任編輯:張蕾 ]

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