新華社記者 趙焱 陳昊佺
費(fèi)利佩在巴西圣若澤杜斯坎普斯市擁有一家小型手機(jī)配件企業(yè),每天他都搭乘快速公交“綠線(xiàn)”上下班。這條線(xiàn)路上運(yùn)營(yíng)比亞迪巴西公司生產(chǎn)的純電動(dòng)大巴,車(chē)廂內(nèi)舒適、安靜,座椅下還配有USB接口可為手機(jī)充電。線(xiàn)路從2021年底投入運(yùn)營(yíng)后便成為很多人的出行首選。
圣若澤杜斯坎普斯是巴西的航天城,巴西航空工業(yè)公司、巴西國(guó)家空間研究院均落戶(hù)于此。2021年11月,比亞迪巴西公司交付12輛22米長(zhǎng)的純電動(dòng)鉸鏈?zhǔn)酱蟀?,用于城市快速公交系統(tǒng),這是巴西首個(gè)純電動(dòng)城市快速公交系統(tǒng)。
據(jù)介紹,“綠線(xiàn)”共設(shè)13個(gè)上下車(chē)站,全程14.5公里。快速公交線(xiàn)路比普通公交速度快,而且能保證到站時(shí)間,很受乘客歡迎。
負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)“綠線(xiàn)”的馬林加快速公司負(fù)責(zé)人瓦格納·佩雷拉說(shuō),比亞迪電動(dòng)大巴每輛能載客168人,每15分鐘發(fā)一班車(chē),高峰時(shí)段每10分鐘一班。純電動(dòng)車(chē)可以大大減少對(duì)城市的污染,促進(jìn)城市綠色發(fā)展。
比亞迪巴西公司大巴車(chē)銷(xiāo)售總監(jiān)布魯諾·派瓦告訴記者,一輛電動(dòng)大巴每年可以減少超過(guò)184噸二氧化碳排放,相當(dāng)于種植1311棵樹(shù)。
派瓦介紹說(shuō),這批電動(dòng)大巴專(zhuān)門(mén)為巴西設(shè)計(jì),從比亞迪總部來(lái)的工程師在巴西城市道路調(diào)研后,根據(jù)路況與當(dāng)?shù)丶夹g(shù)人員共同討論車(chē)輛設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),調(diào)整安裝有比亞迪電池的底盤(pán),車(chē)身則使用巴西本地品牌,更好地適應(yīng)當(dāng)?shù)爻鲂小?/p>
在大巴正式投入運(yùn)營(yíng)前圣若澤杜斯坎普斯市政府開(kāi)展兩個(gè)月的免費(fèi)試乘活動(dòng),讓民眾了解車(chē)輛線(xiàn)路,體驗(yàn)電動(dòng)車(chē)的舒適,并宣講環(huán)保理念。
費(fèi)利佩說(shuō):“我的企業(yè)雖然不大,但有三個(gè)中國(guó)合作伙伴企業(yè),我看到中國(guó)在科技創(chuàng)新、綠色經(jīng)濟(jì)方面這些年來(lái)飛速發(fā)展。巴西是一個(gè)注重可再生能源發(fā)展的國(guó)家,在清潔能源方面風(fēng)能、太陽(yáng)能、綠氫都有優(yōu)勢(shì),圣若澤杜斯坎普斯是航天城,對(duì)高科技接納度高,電動(dòng)大巴在這里落戶(hù)再合適不過(guò)?!?/p>
費(fèi)利佩上車(chē)的南站附近有大巴充電站,最多3小時(shí)車(chē)輛便可充滿(mǎn)電上路,電池可供車(chē)輛連續(xù)行駛250公里。
大巴行駛到市中心站時(shí),一位正用手機(jī)視頻通話(huà)的女士一邊拍攝大巴一邊說(shuō):“看,這是一輛百分百純電動(dòng)的大巴,是不是很棒?”
這名叫黛西的女士對(duì)記者說(shuō):“我是來(lái)這里辦事的,家在東北部的福塔萊薩。我們那里沒(méi)有這樣的車(chē),所以看到后立刻拍給我女兒看。希望我們那邊也能有這樣的公交車(chē)?!?/p>
派瓦說(shuō),比亞迪純電大巴已在巴西超過(guò)10個(gè)城市運(yùn)營(yíng),該公司還在與圣保羅市政府商談,將市內(nèi)3000輛公交車(chē)更換成電動(dòng)大巴,希望這座巴西最大城市的綠色公交系統(tǒng)能夠做出示范,讓新能源車(chē)在更多巴西城市奔馳。
(新華社巴西圣若澤杜斯坎普斯7月29日電)