——訪德國采埃孚集團(tuán)董事會(huì)主席柯皓哲
新華社記者 單瑋怡
德國知名汽車零部件生產(chǎn)商采埃孚集團(tuán)董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官柯皓哲日前在2023年德國國際汽車及智慧出行博覽會(huì)上接受新華社記者專訪時(shí)說,隨著集團(tuán)在華業(yè)務(wù)持續(xù)增長,采埃孚將加倍努力在中國發(fā)展,中國會(huì)持續(xù)成為亞太地區(qū)業(yè)務(wù)增長的主要貢獻(xiàn)者。
采埃孚2023年上半年財(cái)報(bào)顯示,以中國為主的亞太區(qū)市場銷售額超過52億歐元,同比增長16%,亞太區(qū)業(yè)務(wù)約占集團(tuán)全球業(yè)務(wù)的四分之一?!拔覀兤诖齺喬珔^(qū)占比在2030年提升到30%,而中國是亞太地區(qū)業(yè)務(wù)增長的主要?jiǎng)恿?。”柯皓哲說。
“中國對我們來說十分重要,”他說,“我們非常積極地參與中國市場,尤其注重與當(dāng)?shù)仄囍圃焐痰陌l(fā)展速度接軌?!?/p>
今年上半年,采埃孚在沈陽、威海、上海、武漢和廣州啟動(dòng)多個(gè)新項(xiàng)目?!叭绻銌柺鞘裁创俪晌覀冊谥袊臉I(yè)務(wù)增長,那就是我們非常注重本地化,而且我們離客戶非常近。在中國,采埃孚會(huì)繼續(xù)加倍努力?!?/p>
“什么叫‘依賴中國’?看看中國的市場規(guī)模,你就會(huì)想在此立足。”柯皓哲表示,汽車行業(yè)不僅要靠中國實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng),也要將中國研發(fā)的技術(shù)推廣到全球。
柯皓哲介紹,中國已成為采埃孚全球產(chǎn)品和技術(shù)率先量產(chǎn)的重要基地之一。采埃孚核心技術(shù)之一的800伏碳化硅電驅(qū)動(dòng)就是在中國實(shí)現(xiàn)的全球首次量產(chǎn)落地。
他認(rèn)為,中國是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型市場,中國消費(fèi)者年輕并樂于接受創(chuàng)新?!霸诔錆M活力、高標(biāo)準(zhǔn)的中國市場要取得成功并不容易,但我們會(huì)全力以赴。”
2023年德國國際汽車及智慧出行博覽會(huì)5日至10日在德國慕尼黑舉行。在博覽會(huì)上,采埃孚重點(diǎn)展示了電驅(qū)動(dòng)技術(shù)和線控技術(shù)的重要?jiǎng)?chuàng)新產(chǎn)品??吗┱苷f:“我們正不斷改進(jìn)電驅(qū)產(chǎn)品組合,創(chuàng)造更具持續(xù)性、更高效和更節(jié)約資源的出行方式?!?/p>
他說,中國汽車制造商攜一系列極具吸引力的車型來到歐洲市場,這為采埃孚與中國車企合作創(chuàng)造了新的機(jī)遇。采埃孚正在接觸一些中國車企,希望進(jìn)一步開展合作。
(新華社德國慕尼黑9月11日電)