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2024年04月22日
第02版:要聞 PDF版

葛光明:設(shè)備更新、管理升級都是新質(zhì)生產(chǎn)力

□記者 徐啟峰

第四屆周商大會成功舉辦,在我市企業(yè)界掀起一股“新質(zhì)生產(chǎn)力”熱潮。周口眾恒集團因勢利導(dǎo),近日在中層干部中開展“新質(zhì)生產(chǎn)力”學(xué)習(xí)讀書活動,公司各個部門的負責(zé)人都認真交了一份“小作業(yè)”,公司航運業(yè)務(wù)負責(zé)人葛光明的感悟尤深。

眾恒集團是我市一家從事“大交通”的企業(yè),業(yè)務(wù)涉及新能源汽車、智能充電樁、城市出租車服務(wù)、港口航運等多個細分行業(yè)。2015年,洞悉周口內(nèi)河航運發(fā)展趨勢的眾恒集團啟動建設(shè)沈丘眾恒港,于2019年建成投用,是我市最早一批民用碼頭,有6個泊位,設(shè)計運載量180萬噸/年。

內(nèi)河航運是古老的運輸方式,與新質(zhì)生產(chǎn)力似乎掛不上邊,但是沈丘眾恒港以創(chuàng)新思維運營碼頭,讓它煥發(fā)出勃勃生機,連年實現(xiàn)盈利。

葛光明說:“一家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)需要把鐵礦粉從岸運到廠,面向社會招標(biāo)。其他運輸公司報價都在5元/噸左右,而我們的報價控制到3元/噸以內(nèi)。這個價格一出,其他公司只有陪跑的份兒了。”

他們?yōu)槭裁锤覉蟪鲞@么低的價格?原因在于眾恒港充分發(fā)揮自己在新能源汽車上的優(yōu)勢,把裝載機、重型貨車等多種燃油車輛升級為電動,成本大大節(jié)約。一臺燃油裝載機工作一天,要燒1000多元的油,而變成電動,每天電費不到400元,算下來一年能節(jié)省一二十萬元。因為廣泛采用電動設(shè)備,污染小,沈丘眾恒港成為我省首屈一指的“綠色碼頭”,屢獲表彰。當(dāng)然電動車比燃油車要貴不少,但是眾恒集團認為這錢花得值。

“設(shè)備升級是新質(zhì)生產(chǎn)力,管理提升也是新質(zhì)生產(chǎn)力?!备鸸饷髡f,他們較早啟用了智慧碼頭管理系統(tǒng),逐步實現(xiàn)碼頭生產(chǎn)自動化、數(shù)字化,向管理要效益,也取得了明顯成效。沈丘眾恒港旺季時一個月能吞吐20多萬噸貨物,運輸鐵礦粉、糧食、煤炭、建材的船只往來穿梭,對裝卸要求各有不同,他們僅有6個泊位,科學(xué)調(diào)度就顯得很重要。在智慧碼頭管理系統(tǒng)的指揮下,他們各項生產(chǎn)井井有條,極少發(fā)生怠工現(xiàn)象,如今碼頭年吞吐量已突破200萬噸,早已實現(xiàn)滿負荷運行,設(shè)備設(shè)施利用率在我市所有碼頭中名列前茅。

葛光明介紹:“集團公司目前在建有兩個碼頭,設(shè)計方案中,在碼頭與貨場之間建設(shè)傳送帶,提高動輸效率,然后圍繞貨場開展招商,用貨源吸引對應(yīng)的企業(yè),形成一定的產(chǎn)業(yè)集聚,這樣碼頭就不僅僅是裝卸貨物,而是發(fā)揮了更大的能量。一個碼頭就是一個工業(yè)園區(qū),新型臨港經(jīng)濟的主旨就在于此,我們也努力向這個方向靠攏?!雹?

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