□ 記者 王永劍 文/圖
作為物流體系中的重要環(huán)節(jié),內(nèi)河航運(yùn)在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。近年來,我市充分發(fā)揮沙潁河“黃金水道”獨(dú)特優(yōu)勢,堅(jiān)定不移實(shí)施現(xiàn)代航運(yùn)物流突破戰(zhàn)略,大手筆、大格局、大氣魄、高標(biāo)準(zhǔn)做好航運(yùn)物流發(fā)展規(guī)劃,推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)擴(kuò)能升級(jí),全力打造多式聯(lián)運(yùn)樞紐城市。
大船頻靠,忙而不亂,空中白鷺與起重機(jī)長臂共舞……這是記者11月21日在周口港中心港區(qū)碼頭看到的場景。
據(jù)介紹,從口岸生產(chǎn)情況看,周口港中心港區(qū)前10個(gè)月集裝箱吞吐量已完成12.5萬標(biāo)箱。
河南水投興洲港務(wù)有限公司總工程師秦紅巖對記者說:“集裝箱方面,2019年開通了周口港至淮安港航線,實(shí)現(xiàn)了河南水運(yùn)集裝箱零的突破。”據(jù)統(tǒng)計(jì),周口港中心港區(qū)集裝箱吞吐量2020年完成2856標(biāo)箱,2021年完成18583標(biāo)箱,2022年突破4萬標(biāo)箱,2023年突破10萬標(biāo)箱,今年前10個(gè)月完成12.5萬標(biāo)箱,同比增長43%。
為暢通豫貨出海新通道,幫助中西部出口商品“小步快跑”奔向海外,讓東南亞、長三角等地的商品上岸內(nèi)陸,周口港不斷織密江海航線。
目前,周口港已有4條入海通道,分別是經(jīng)淮河從安徽壽縣入江淮運(yùn)河向南入長江到達(dá)蕪湖港,經(jīng)淮河入京杭大運(yùn)河向北經(jīng)鹽河到達(dá)連云港港,經(jīng)京杭大運(yùn)河向東經(jīng)通榆河到達(dá)大豐港,經(jīng)京杭大運(yùn)河向南入長江到達(dá)太倉港、上海港。這4條通道把中原腹地與長江經(jīng)濟(jì)帶、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈等連接起來。
周口港已累計(jì)開通28條集裝箱水運(yùn)通道,包括上海港、高雄港、??诟鄣?6條國內(nèi)集裝箱水運(yùn)通道,美國洛杉磯長灘港、美國邁阿密港、菲律賓馬尼拉港等12條國際集裝箱水運(yùn)通道,實(shí)現(xiàn)了“豫貨出海、箱通世界、貨運(yùn)全球”。如今,周口港已成為中原腹地連接世界物流的門戶樞紐。
“周口航運(yùn)的大發(fā)展出乎意料。初建港時(shí)擔(dān)心上哪弄貨源,外地的大船來不來。如今,大貨船排隊(duì)等著卸貨,港口的堆場和倉庫不夠用,客商催著碼頭卸貨。從‘港等貨’到‘貨等港’,角色轉(zhuǎn)換也就幾年時(shí)間。”秦紅巖高興地說。
周口市臨港物流發(fā)展中心主任胥凱說,在河南省委、省政府的大力支持下,周口港已成為我省乃至淮河流域規(guī)模最大、靠泊能力最強(qiáng)的內(nèi)河港口,是全國36個(gè)內(nèi)河重點(diǎn)港口和國家規(guī)劃的91個(gè)主要港口之一。周口港充分發(fā)揮沙潁河通江達(dá)海的自然優(yōu)勢,建港口、興物流、優(yōu)產(chǎn)業(yè),強(qiáng)力發(fā)展內(nèi)河航運(yùn),先后獲批國家級(jí)示范物流園區(qū)、河南省生物化工園區(qū)。河南、山西、陜西、內(nèi)蒙古、新疆、甘肅、河北等地的糧食、食品、鋼鐵、煤炭、礦產(chǎn)等資源,通過周口港通江達(dá)海。周口港已成為引領(lǐng)河南省發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)、構(gòu)建中原出海新通道、深度融入“一帶一路”的重要載體。
今年5月27日,中共中央政治局召開會(huì)議審議通過《新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)加快崛起的若干政策措施》,提出“暢通長江干線、江淮干線、淮河、沙潁河等航道”和“暢通便捷的水運(yùn)出海通道”。
我省內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展“其時(shí)已至、其勢將起”。
“周口利用內(nèi)河航運(yùn)優(yōu)勢,向東南以豫皖合作為載體,促進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)帶與長江經(jīng)濟(jì)帶融合發(fā)展,向西南聯(lián)通贛鄂湘,促進(jìn)區(qū)域港航經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。‘四升三’完成后,沙潁河航道可通行3000噸級(jí)大船,屆時(shí)周口港的吞吐量增速將會(huì)更快。”胥凱說。②3