2024年12月10日
本報(bào)訊（記者 張志新 通訊員 許文輝） 12月9日，隨著沈盧高速沈遂段二標(biāo)K44+577天橋的最后一片預(yù)制箱梁澆筑完成，標(biāo)志著該標(biāo)段全線梁板預(yù)制任務(wù)圓滿完成，為后續(xù)的橋面系施工及整個(gè)項(xiàng)目的順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
沈盧高速沈遂段二標(biāo)共設(shè)計(jì)預(yù)制箱梁1498片、預(yù)制空心板671片。該標(biāo)段自啟動(dòng)梁板預(yù)制工作以來，全體參建人員克服梁板種類繁多、原材料供應(yīng)緊張、施工場地有限、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高等諸多困難，憑借只爭朝夕的拼勁、鍥而不舍的韌勁、吃苦耐勞的干勁，順利完成了全線梁板預(yù)制任務(wù)。
在梁板預(yù)制過程中，沈盧高速沈遂段二標(biāo)項(xiàng)目部研判分析施工重難點(diǎn)、合理優(yōu)化施工流程、加大機(jī)械設(shè)備投入力度，有效加快了梁板預(yù)制進(jìn)度。大力開展技術(shù)創(chuàng)新，采用胎架法綁扎梁板鋼筋、箱梁鋼筋綁扎框架及尺寸定位框等新技術(shù)、新工藝，嚴(yán)控每一道施工工序，有效確保預(yù)制梁板的整體質(zhì)量。
沈盧高速沈遂段二標(biāo)項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，他們將繼續(xù)保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和良好的施工作風(fēng)，在后續(xù)的梁板安裝、橋面系施工中，做好質(zhì)量與安全把控工作，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求、更優(yōu)的質(zhì)量全力推進(jìn)工程建設(shè)，確保項(xiàng)目早日建成通車。
據(jù)了解，沈盧高速沈遂段是河南省高速公路“13445工程”第二批切塊重點(diǎn)項(xiàng)目之一，全長105.962千米，其中，沈遂段二標(biāo)長27.167千米，均在項(xiàng)城市境內(nèi)，起點(diǎn)位于付集鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于孫店鎮(zhèn)，預(yù)計(jì)2025年10月份建成通車。②12
