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有這么一群人,他們被稱為“騎士”,又叫做“騎行者”。他們出行時選擇一種健康自然的運(yùn)動方式,能充分享受過程之美,一輛單車一個背包即可,簡單又環(huán)保。單車再次回歸現(xiàn)代都市人的生活,標(biāo)志著環(huán)保、健康和生活方式的轉(zhuǎn)變。在龍都社區(qū),就活躍著這樣一群人,也許每天從你身邊疾行而過的單車族中,就有他們的身影,讓我們通過網(wǎng)絡(luò)、通過龍都社區(qū),走近這些周口“騎士”……

龍都社區(qū)里的周口“騎士”

來源:龍都社區(qū) http://bbs.zhld.com


2010年04月20日 星期二

    ??? 熱烈祝賀龍都單車版塊開通

      發(fā)帖人:野鶴閑云說

      發(fā)帖時間:2010-3-24

      網(wǎng)址:http://bbs.zhld.com/dispbbs.asp?boardID=10715&ID=200734&page=5

      中華龍都網(wǎng)的單車版塊在2010年3月24日開通了,對于周口的廣大騎友來說是一件喜事。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的物質(zhì)生活越來越豐富,精神上的追求也越來越多。生存狀態(tài)和行為方式也在潛移默化中改變著。

      戶外游和單車運(yùn)動的蓬勃發(fā)展,是大家感受得到的行為方式的改變。

      在國外,戶外游和單車運(yùn)動早已流行多年。中國人口眾多,經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,戶外和單車運(yùn)動的發(fā)展成為不可阻擋的歷史潮流。

      提倡健康的向上的生活方式,中華龍都網(wǎng)為周口人民做了一件大好事。

      向中華龍都網(wǎng)和龍都單車的版主表示敬意。

      

      4月3日西華賞桃花

      發(fā)帖人:本色人生

      發(fā)帖時間:2010-4-6

      網(wǎng)址:http://bbs.zhld.com/dispbbs.asp?boardID=10715&ID=201700&page=2

      自古桃花是風(fēng)流。桃花總是以一種最香艷的遐想在誘惑著所有的人,什么桃紅柳綠、什么面若桃花、什么交桃花運(yùn)、什么命犯桃花……如此種種,不一而論。

      4月3日,天氣晴朗,東南風(fēng)。冬眠了一個冬天的車友開始蘇醒了,在五一廣場看到了好多久違的面孔,有新面孔也有老面孔。要去賞桃花,大家個個開心異常,誰不想面若桃花,或者交桃花運(yùn)呢?8:10,車友們一起踏上賞桃花的旅程。

      帥哥美女熱鬧非凡,一路上你追我趕,又加上順風(fēng),大伙速度都有所提高,搞得領(lǐng)隊(duì)都成收隊(duì)了。

      經(jīng)過一個小時的激情騎行,順利到達(dá)西華女媧像,和早就等在那里的、傳說中的騎行狂人“野鶴閑云”大哥勝利會師。繼續(xù)騎行一段,來到了久負(fù)盛名的桃花源,拍片留念后,順河堤而行,發(fā)現(xiàn)了傳說中的桃花樹王!有些想交桃花運(yùn)的帥哥美女迫不及待地爬上桃樹。隨后來到泛區(qū)郭莊農(nóng)家院,挑了一個上佳的就餐位置,惹得其余食客羨慕不已。

      餐后大伙小歇片刻,踏上歸途,經(jīng)過商議,決定走個“虐線”——全程河堤返周。這對山地車友都是種挑戰(zhàn),何況我騎的還是公路車,沒辦法,既然出來了,舍命陪車友。

      河堤一段行程,搞得大家屁屁生疼,手臂發(fā)麻,正當(dāng)休息時,后面跟上來的“魅力”大姐一下車,說了句笑話,逗得大家捧腹大笑,東倒西歪,遂忘了行程的艱辛。.

      

      “騎品”如人品

      發(fā)帖人:如風(fēng)單車

      發(fā)帖時間:2010-3-25?

      網(wǎng)址:http://bbs.zhld.com/dispbbs.asp?boardID=10715&ID=200765&page=3

      騎車久了,就發(fā)現(xiàn)騎友中也是蕓蕓眾生相,絲毫沒有傳說中的單純!

      有來找自虐,自我挑戰(zhàn)的。

      有來快樂騎行,尋找健康的。

      有來臭顯擺的,奇裝異服,車上裝一大堆莫名奇妙的東東,引人注意。

      有來尋找艷遇的,見了異性,怎么惡心怎么來。

      有來找樂子的,騎車純粹是幌子。

      打著騎行的旗號,各干各的,表面上一團(tuán)和氣,其實(shí)互相不順眼。

      但不管怎樣,不要太矯情,臺灣劇可以拿眼淚來惡心人,但騎車是堅(jiān)強(qiáng)的象征,請不要拿軟弱、矯情、嘩眾取寵來侮辱它!

      出世為佛,入世為人。蕓蕓眾生,形態(tài)萬千。騎行界豈能超然物外?物以類聚,人以群分,擇良友相交足矣。

      

      周口鹿邑?飄來飄去

      發(fā)帖人:人潮人海

      發(fā)帖時間:2010-3-24

      網(wǎng)址:http://bbs.zhld.com/dispbbs.asp?boardID=10715&ID=200735&page=3

      騎車回鹿邑,已經(jīng)是N次了。起初走北線或者南線。北線是指,周口出發(fā)沿省道206到淮陽,經(jīng)臨蔡、四通鎮(zhèn)轉(zhuǎn)311國道,經(jīng)辛集、試量、趙村,到鹿邑縣城,全程大約98公里。

      南線是指周口出發(fā)沿省道206到淮陽,在縣城東南轉(zhuǎn)省道329,經(jīng)汲冢鄉(xiāng)、鄲城縣城,上省道210,至吳臺鎮(zhèn)轉(zhuǎn)省道207,經(jīng)生鐵冢鄉(xiāng)到鹿邑縣城。距離大約也是98公里。

      這兩條路走得多了,覺得有些乏味。于是探索新的路線。

      這就有了兩條“中線”。其一是,周口到淮陽之后,奔臨蔡,從這里向東直走,經(jīng)黃集、任集、張店,到達(dá)省道207,經(jīng)生鐵冢到鹿邑縣城。這條路路況不錯。但有兩小截向南的迂回路段,讓人覺得是走冤枉路了。

      其二,到淮陽東環(huán),取道葛店鄉(xiāng),一直向東,過李樓鄉(xiāng)、吳臺鎮(zhèn),到達(dá)省道207,經(jīng)生鐵冢鄉(xiāng)到達(dá)鹿邑縣城。這條路線全程約93公里,但是有幾公里的土路。選擇這條線,時間上節(jié)省不多,但是鄉(xiāng)道潔凈,人少車少,空氣清新,風(fēng)景優(yōu)美,騎行其間,圖的是個好心情。陰雨天,當(dāng)然還是走大路更好。

      2008年7月20日下午3:31從鹿邑家里出發(fā),7:29到周口我家樓下。用時3小時58分,行程92公里,平均時速22.5公里,是騎得最快的一次。

      今年3月20日,再次騎車回鹿邑。早晨8:30出發(fā),不巧遇到風(fēng)沙天氣。五六級的西北風(fēng),直吹得塵沙彌漫,幾乎睜不開眼睛。逆風(fēng)路段,蹬車煞是費(fèi)力,天色晦暗,太陽都成了灰藍(lán)色的了。開始勁頭很足,一口氣騎出了40多公里才停車喘口氣,喝些水。待到過了吳臺鎮(zhèn),上了省道207,離縣城還有20來公里的時候,精疲力竭,只好下車休息并補(bǔ)充給養(yǎng)。到鹿邑縣城已是下午1:30,用時5個小時。

      第二天下午返回周口。1:40出發(fā),風(fēng)向東南,大半路段順風(fēng)。身體狀態(tài)不錯,速度不慢。到淮陽,特意進(jìn)了縣城,在太昊陵廣場買了幾只泥泥狗。余下的26公里,有點(diǎn)累,屁股也疼,但還能堅(jiān)持。下午6:37到我家樓下,全程用時差3分鐘不到5個小時。這次往返總里程195公里。最大時速32.21公里(只是瞬間啦),總騎行時間9小時23分鐘,總平均時速20.77公里。

      周口車友騎行鹿邑,一天騎行往返,時間太過倉促。建議如下:

      兩天時間。第一天:上午出發(fā),騎行時間4個半小時到5個半小時,中午到達(dá)縣城。中餐畢,游明道宮景區(qū)。晚上縣城內(nèi)有多處美食小吃,可吃孔集燒雞,喝宋河糧液,大肆饕餮。

      第二天:早晨喝鹿邑沫糊(鹿邑特色小吃),上午游太清宮景區(qū)(縣城東6公里)。中餐在縣城,下午返回周口。

      

      周口市區(qū)單車騎行分布地點(diǎn)

      發(fā)帖人:魅麗單車

      發(fā)帖時間:2010-3-29?

      網(wǎng)址:http://bbs.zhld.com/dispbbs.asp?boardID=10715&ID=201215&page=1

      周口市區(qū)單車騎行分布地點(diǎn)如下:

      下午2:30大慶路橋頭集合,騎行植物園!

      晚上7:40八一路橋頭集合,夜騎河堤!

      晚上7:40周商鐵道候車亭集合,夜騎開發(fā)區(qū)!

      友情提示:務(wù)必佩戴頭盔護(hù)具,夜騎須有車燈,尾燈,注意行車秩序,安全第一!

      我運(yùn)動,我健康,我騎行,我快樂!

     

來源: 中華龍都網(wǎng) 編輯: 葉明

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