第一站：天津站
剛到天津，就被天津的公交公司雷到了！
去天津之前，在網(wǎng)上很認(rèn)真的搜索了乘車方案，基本是心中有數(shù)。結(jié)果，第一次搭天津的公交車，等了半小時(shí)不說(shuō)，車上無(wú)處落腳不說(shuō)，最可惡的是公交路線居然和站牌不一致！還好有好心的乘客指引我們?cè)诠臉钦鞠萝?，于是在到達(dá)天津的第一站就莫名其妙地被迫調(diào)整行程計(jì)劃……
接下來(lái)的行程，我說(shuō)什么也不搭公交車了！
第二站：鼓樓商業(yè)街—古文化街—南市食品街
【鼓樓商業(yè)街】
鼓樓商業(yè)街是仿清建筑，分南街(天津風(fēng)情街)、北街(古董珠寶街)、東街(精品購(gòu)物街)等幾個(gè)部分。街內(nèi)還建有天津傳統(tǒng)民俗博物館，周圍有廣東會(huì)館、基督教堂，臨近食品街、古文化街、估衣街。
在鼓樓商業(yè)街上，看到刻匾的老師傅正在木板上精心雕刻；古箏店里，一張張精美的古箏齊整的靜靜等待著它們的主人，店主悠悠的撫弄著面前的琴弦，空氣里流淌出悠長(zhǎng)的時(shí)光；基督教會(huì)的老墻壁上爬滿綠油油的爬墻虎；霓裳店里，華美的旗袍張揚(yáng)著另一個(gè)時(shí)代的氣息；行走在這條不寬的路上，路遇的都是閑散的游人，細(xì)細(xì)品讀這個(gè)安靜的早晨。
【古文化街】
古文化街由宮南宮北大街和宮前廣場(chǎng)三部分組成，全部建筑為磚木結(jié)構(gòu)，是目前天津市最大的一處仿古建筑群。
全街單體建筑多為一、二層，都配有以我國(guó)古典文學(xué)、神話傳說(shuō)等為題材的油漆彩畫(huà)、磚雕、木雕。街的南北兩口各新建仿清式牌樓一座，并鑲有樓匾四塊，南口牌樓的樓匾為“津門故里”和“晴雪”，北口牌樓的樓匾為“沽上藝苑”和“金鰲?！?/p>
古舊書(shū)籍、古玩玉器、傳統(tǒng)手工藝制品、民俗用品、天津民間藝術(shù)的楊柳青年畫(huà)、泥人張彩塑、魏記風(fēng)箏、劉氏磚刻以外，還有全國(guó)各地的景泰蘭、牙玉雕、雙面繡、中西樂(lè)器、藝術(shù)陶瓷等上萬(wàn)種名優(yōu)工藝品、文化用品以及文物古玩、圖書(shū)字畫(huà)等。
在文化街內(nèi)，除了各式店鋪外，還有不少小吃攤子，賣的是糖葫蘆、烤紅薯、糕餅、甜品。最吸引人的就是那一把龍嘴大茶壺沖、配出來(lái)的“茶湯”，味道和表演的技術(shù)讓人看后不禁想嘗嘗。
天津的古文化街早已盛名在外了，慕名而去，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見(jiàn)的先是映照在藍(lán)天下，一棟突兀的現(xiàn)代化高層玻璃建筑，玻璃大廈底下，中式的牌樓、房檐才映入眼簾。我們從古街南口迎著“津門故里”樓匾進(jìn)街，一路都是傳統(tǒng)特色的小商品：臉譜造型的書(shū)簽、杭州扇子、藏飾、蘇繡、塤、陶。店員在給何仙姑“補(bǔ)妝”，店里人滿為患，一波未走一波又來(lái)。天后宮亦是人頭攢動(dòng)，聽(tīng)商鋪的老板們說(shuō)，那天正巧天后過(guò)生日，所以，來(lái)燒香的信徒很多。
古文化街的特色在于它的古味、文化味。漫步古文化街，耳邊傳來(lái)一聲聲的叫賣時(shí)就好象我們又置身于那個(gè)已經(jīng)離現(xiàn)在很遙遠(yuǎn)的年代，眼前仿佛出現(xiàn)一幕一幕陌生而又熟悉的畫(huà)面，徒惹人遐思無(wú)限。
【南市食品街】
津門十景之一，景名“雙城醉月”，位于天津老市區(qū)繁華的舊商業(yè)中心南市，號(hào)稱云集了全國(guó)各地的珍董美撰、風(fēng)味小吃。整個(gè)食品街像一座宮殿，顯得古樸莊嚴(yán)，是中國(guó)目前最大的經(jīng)營(yíng)名特食品為主的大型市場(chǎng)。據(jù)說(shuō)這里有全國(guó)各地味，有川、魯、粵、湘、蘇、浙正宗大菜，有甜、咸、干、稀回民小吃，有意、俄式西餐、快餐，也有山村野味、時(shí)令海鮮、鄉(xiāng)村便飯、仿膳佳肴。
但是，就我個(gè)人親身到訪體驗(yàn)，覺(jué)得個(gè)中小吃，實(shí)在一般。至少，與網(wǎng)絡(luò)上的各種宣傳大相徑庭。一頓午飯吃的無(wú)滋無(wú)味。以上言論純屬個(gè)人意見(jiàn)，不排除以偏概全。
第三站：五大道
【成都道、重慶道、常德道、大理道、睦南道】
從民園體育場(chǎng)馬車觀光驛站，乘坐馬車游覽五大道，聽(tīng)導(dǎo)游細(xì)細(xì)講解老別墅的故事。遺憾是坐在馬車上，不能用鏡頭將這些獨(dú)具特色和歷史背景的建筑盡收囊中，不忍視牧馬人抽著鞭子指揮馬兒拉著載重7人的馬車嗒嗒的行走在瀝青路上。
天津的路很有意思，它以全國(guó)的城市來(lái)命名，東西走向的叫道，南北走向的叫路。
五大道，每一條道都不寬，道的兩側(cè)還停著一排排車，可行的路面基本只夠一個(gè)車身。我們趕上學(xué)校放學(xué)的點(diǎn)鐘，家長(zhǎng)和私家車絡(luò)繹不絕，于是擁堵的道路上，馬車后面跟著一條機(jī)械化長(zhǎng)龍，委屈地按照馬車的速度一寸寸向前挪動(dòng)。但是，即使這樣，沒(méi)有一個(gè)司機(jī)對(duì)著我們大喇叭，如果你不回頭，可能根本不知道后面排著一條長(zhǎng)龍。這就是隨著財(cái)富增長(zhǎng)亦修養(yǎng)了自身素質(zhì)的人，天津的私家車給了我非常好的印象。
第四站：和平路、濱江路步行街——解放橋——天津站
天津的這兩條步行街逛起來(lái)的感覺(jué)就像是在北京的前門。老建筑的外觀風(fēng)格，店鋪里賣的卻是時(shí)尚、先鋒和潮流。盡管是周一，步行街上依然人頭攢動(dòng)，熱鬧非凡。
步行街上一晃就晃到天黑了，我們奔向不遠(yuǎn)處的解放橋。
建于1927年的解放橋是天津的標(biāo)志性建筑之一。夜色下，海河上的解放橋、不遠(yuǎn)處的天津站和解放北路的燈火輝煌交相呼應(yīng)，這個(gè)城市的霓虹好像都集中在了這里。
燈火、光暈、河流、星空，城市的繁華和寂寞，夜也夜夜。
回到北京，晚上8點(diǎn)。
半小時(shí)前天津的夜景還在我眼底尚未散去，北京南站的安靜已然撲面而來(lái)。
撲向宿舍，一夜無(wú)夢(mèng)。
