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第03版:民生·專題
 
 
 
2015年5月8日 星期
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“野蠻變道引發(fā)血案”凸顯汽車社會(huì)文明短板
涂洪長(zhǎng)

  發(fā)生在成都街頭的“暴力毆打女司機(jī)”事件連日來(lái)持續(xù)在網(wǎng)上發(fā)酵。行車記錄儀視頻表明,這是一起典型的因“路怒”引發(fā)的極端事件。透過(guò)網(wǎng)民議論,聯(lián)系近年來(lái)頻頻出現(xiàn)的因開(kāi)車斗氣引發(fā)的交通事故和糾紛,我們應(yīng)該反思和追問(wèn)的是:在一個(gè)快速前行的汽車社會(huì)中,我們的文明與素養(yǎng)如何跟上飛奔的車輪?

  不管打人事件發(fā)生前兩車有多大的“別扭”,男司機(jī)“將人像物品一樣踢打”的街頭暴行都應(yīng)該受到嚴(yán)厲譴責(zé)和法律嚴(yán)懲。如此囂張的暴力傷害,不能因“有憤怒的理由”而被原諒。而網(wǎng)絡(luò)上那些“該打”“打得好”的雜音,既是混淆是非對(duì)生命的不尊重,更是以暴制暴思維對(duì)法律底線的漠視。

  女司機(jī)的“野蠻”變道的確是整個(gè)事件的誘因。通過(guò)行車記錄儀還原的現(xiàn)場(chǎng),我們不難發(fā)現(xiàn),這種違法變道行為會(huì)產(chǎn)生巨大的危險(xiǎn)性。之后,雙方互相別車、口角直至發(fā)生暴力,“野蠻”違法駕駛行為和“路怒”一步步將雙方帶入險(xiǎn)象環(huán)生的境地。在這個(gè)過(guò)程中,但凡有一方稍微克制、禮讓一點(diǎn),都不至于使事態(tài)升級(jí)到不可收拾的地步。

  我國(guó)已連續(xù)多年位居世界汽車產(chǎn)銷第一大國(guó),很多城市快速步入汽車社會(huì)門檻。在城市中開(kāi)車出行,碰到刮蹭等事故司空見(jiàn)慣。行車途中,意外難免,如何更好地管理和控制自己的情緒,關(guān)系到自己和他人的雙重安全。手握方向盤時(shí)動(dòng)不動(dòng)就著急上火,跨越文明和法律的底線,一不小心就會(huì)“集小錯(cuò)而成大患”。因此,成都發(fā)生的這起惡性事件值得每一個(gè)“有車族”躬身自省,心中無(wú)戾氣,行車才能安。

  “女司機(jī)被毆”事件的是非曲直并不難判斷,當(dāng)事人必須承擔(dān)的后果自會(huì)由法律裁決。在后續(xù)的網(wǎng)絡(luò)發(fā)酵中,一個(gè)危險(xiǎn)的傾向應(yīng)引起警覺(jué):肆無(wú)忌憚的“人肉搜索”,侵犯當(dāng)事人隱私,甚至捏造事實(shí)混淆是非,這種行為同樣是在踩法律的紅線,是一種網(wǎng)絡(luò)空間的危險(xiǎn)“野蠻駕駛”。

  公交車、出租車為趕時(shí)間常常野蠻超車、變道;飆車黨深夜橫行,既擾民更“玩命”;路口肆意加塞、遠(yuǎn)光燈使用不規(guī)范、喇叭摁起來(lái)沒(méi)完……我們時(shí)常在城市中目擊的道路交通亂象說(shuō)明,在汽車社會(huì)剛剛起步的當(dāng)代中國(guó),與駕駛相關(guān)的文明素質(zhì)仍有很多課要補(bǔ)。一個(gè)成熟、文明的汽車社會(huì),離不開(kāi)法律和規(guī)則來(lái)糾錯(cuò)糾偏,但更需要所有駕駛者在日常出行中對(duì)文明駕駛點(diǎn)滴踐行、悉心維護(hù),努力營(yíng)造和諧有序的汽車社會(huì)氛圍。

 ?。ㄐ氯A社電)    

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