圖:昨天下午,老火車站鐵軌已經(jīng)基本拆除
□晚報記者 牛思光 文/圖
本報訊 “火車站搬走快一年了,今天這鐵軌一拆,八一大道就真的是快通了!”11月15日,市民陳先生聽說老火車站正在拆最后的鐵軌就趕忙來看看。記者從周口鐵路部門了解到,老火車站和工農(nóng)路道口的鐵軌正式“下崗”了,以后將不再有火車經(jīng)過。
11月15日中午,在老火車站拆除現(xiàn)場,兩臺施工機械正在緊張地拆除最后兩對鐵軌。施工現(xiàn)場外面聚集著很多圍觀的市民,他們都是聽到消息后趕來的,就為親眼目睹拆除打通八一大道的最后障礙。附近居民王老先生表示:“自從火車站搬走,我就盼著八一大道能盡快打通,這樣我到南區(qū)辦事就方便很多。老火車站拆除工作開始后,我一直關(guān)注著進度,平時有事沒事我就來瞧一瞧。今天早上聽說要拆最后的鐵軌了,我趕快來再看最后一眼。”
周口鐵路部門一位工作人員介紹,按照計劃,老火車站拆除后將不會留下鐵軌,同時工農(nóng)路道口也將“下崗”。由于調(diào)車需要,五一路道口和五一路道口向西的中州大道道口、漢陽路道口的鐵軌會保留。
在市區(qū)生活的市民都知道,工農(nóng)路和中州大道鐵路道口是讓市民最頭疼的兩處道口。兩處道口一旦遇到“過火車”就會造成堵車,短則十幾分鐘,長則半小時以上,給過往市民帶來很大困擾。其中,工農(nóng)路道口最受市民“詬病”,老火車站使用時,火車調(diào)車作業(yè)需要反復(fù)經(jīng)過這處道口,很多市民駕車經(jīng)過時如遇到道口調(diào)車,寧愿繞行中州大道或者是周口大道也不愿意被堵在路上。
根據(jù)目前記者了解到的情況,八一大道南北貫通后,工農(nóng)路道口不再“過火車”,這樣一來,中州大道鐵路道口的交通壓力將得到有效緩解,過去市區(qū)橫跨鐵路的大堵車場面將不會出現(xiàn)。